El presidente Gustavo Petro respondió a la controversia generada por la financiación del Regiotram del Norte de Bogotá y desmintió que su Gobierno haya excluido a la capital del proyecto.
A través de su cuenta en X, el mandatario fue enfático en que esta versión “no es cierta” y defendió la actuación del Gobierno Nacional en el proceso.
“Esto no es cierto. La ley de garantías pone una fecha final para hacer acuerdos con entidades territoriales y convenios interadministrativos. Aprobamos las vigencias futuras para la financiación del Regiotram del Norte”, señaló Petro.
Petro dice que esperaron hasta último momento
El presidente insistió en que el problema no fue de falta de voluntad del Gobierno nacional, sino de tiempos y decisiones del Distrito.
“El alcalde de Bogotá me había manifestado su apoyo a ese proyecto y solo le pedí que entrara por la Séptima. Esperamos hasta el último minuto del último día para que Bogotá hiciera el convenio y no aparecieron”, afirmó.
Petro detalló que la falta de ese acuerdo obligó a tomar una determinación para evitar que se cayera la financiación ya aprobada.
“Se hundía la vigencia futura o la Nación tomaba el papel de Bogotá y eso hicimos, aumentando nuestro porcentaje de participación”, explicó el mandatario.
No obstante, el jefe de Estado afirmó que “después de la ley de garantías veremos si el gobierno de Bogotá se compromete con algo”.
¿Qué viene para el proyecto?
De cara al futuro, Petro también dejó clara su visión sobre cómo debería desarrollarse la iniciativa de transporte y expresó que el modelo debe responder a criterios ambientales y urbanísticos.
“Sigo insistiendo que el tranvía desde Zipaquirá debe tomar por la Séptima e incluso salvar la 68, como se había estudiado desde un comienzo. Como un tranvía eléctrico y arborizado”, concluyó.
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