El RegioTram de Occidente, el primer tren regional de pasajeros en Colombia, está cada vez más cerca de hacerse realidad. Esta obra conectará el centro de Bogotá con los municipios de la sabana al occidente de la ciudad.
Justamente, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó la llegada de maquinaria especializada al patio taller El Corzo, en Facatativá: nueve camabajas provenientes de China que transportan una bateadora férrea, dos locomotoras auxiliares y seis tolvas de balasto.
«El proyecto RegioTram de Occidente está contemplado como tren eléctrico para el transporte regional de pasajeros. Este proyecto conectará los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá con el Distrito, para lo cual su operación se realizará en zonas suburbanas y urbanas», explicó el Ministerio de Transporte.
La extensión de esta megaobra será de 40 kilómetros, de los cuales 25 cruzarán los municipios de la sabana y los 15 restantes, la ciudad. En total, beneficiará a 1,2 millones de personas tanto en la sabana como en la ciudad.
Pero tal magnitud de obra implica también algunos cierres viales que afectarán la movilidad temporalmente.
Estos son los cierres temporales por las obras del RegioTram de Occidente
La Gobernación de Cundinamarca anunció que, desde el viernes 29 de mayo y hasta el 7 de septiembre de 2026, habrá cierres temporales en la vía Mosquera-Funza.
Los cierres se efectuarán en el sector de la glorieta de Mosquera, a la altura de Purina, donde se realizará el izaje de vigas que harán parte del puente y de la futura estación elevada sobre la vía DEVISAB.
Horarios de los cierres
Las medidas contemplan tres tipos de cierres: cierres cortos en la tarde, entre la 1:30 p. m. y las 2:30 p. m.; cierres nocturnos entre las 11:00 p. m. y las 4:00 a. m.; y tres cierres totales en horario nocturno durante fines de semana determinados.
No obstante, las autoridades reiteraron que los vehículos livianos podrán transitar con normalidad entre Mosquera y Funza, manteniendo habilitada la movilidad para residentes y visitantes.
De tal manera que los cierres están dirigidos principalmente a los vehículos de carga pesada, por lo que deberán tomar rutas alternas dispuestas a lo largo del corredor vial. “Sabemos que este tipo de intervenciones pueden generar cambios en la movilidad habitual; por eso, contaremos con personal en la zona orientando a conductores y peatones para facilitar los desplazamientos y garantizar la seguridad de todos”, indicó el gerente de la Empresa Férrea Regional, Orlando Santiago Cely.
Por su parte, la directora de Política Sectorial de la Secretaría de Movilidad Contemporánea dijo que los cierres «fueron programados en horas valle para reducir al máximo el impacto sobre la movilidad del corredor. Cada intervención contará con señalización preventiva y gestión operativa permanente, y estaremos informando a la comunidad sobre los horarios específicos a través de los canales oficiales».
Los fines de semana de cierres en la glorieta de Mosquera
El cronograma contempla cierres durante tres fines de semana:
22 al 24 de agosto
29 al 31 de agosto
5 al 7 de septiembre
Los horarios son de 11 a. m. a 4 p. m.
Bloque de preguntas y respuestas
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¿Qué es el RegioTram de Occidente y qué municipios conectará?
Es el primer tren regional de pasajeros de Colombia y unirá Bogotá con Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá.
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¿Por qué habrá cierres en la vía Mosquera-Funza por las obras del RegioTram de Occidente?
Los cierres permitirán realizar el izaje de vigas para la construcción de un puente y una estación elevada en la glorieta de Mosquera.
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¿Cuándo estarán vigentes los cierres temporales por el RegioTram de Occidente?
Las restricciones se aplicarán entre el 29 de mayo y el 7 de septiembre de 2026 en distintos horarios y fines de semana programados.
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¿Qué vehículos se verán más afectados por los cierres en la glorieta de Mosquera?
Principalmente los vehículos de carga pesada, que deberán utilizar rutas alternas definidas por las autoridades.
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¿Cuántas personas beneficiará el proyecto RegioTram de Occidente?
La obra está proyectada para favorecer a cerca de 1,2 millones de habitantes de Bogotá y los municipios de la sabana.
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