La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que se mantiene el cierre total e indefinido de un tramo de la Transversal del Sisga, luego de un movimiento en masa de gran magnitud registrado durante la noche del 31 de mayo en el departamento de Boyacá.
La restricción afecta el sector conocido como Marrano Loco, ubicado en el punto PR 51+800 de la Ruta Nacional 5608, dentro de la jurisdicción del municipio de Santa María. La medida impide el tránsito de vehículos por este corredor vial y permanecerá vigente mientras se desarrollan las labores de atención de la emergencia y se evalúan las condiciones de seguridad del área.
Emergencia mantiene bloqueado el corredor vial
El cierre fue adoptado debido a un deslizamiento de gran magnitud que comprometió las condiciones de transitabilidad y seguridad en el sector afectado. Según la información entregada por la ANI, las autoridades responsables del proyecto vial y los equipos encargados de la supervisión técnica iniciaron de manera inmediata las acciones de atención para enfrentar la contingencia.
Las actividades se concentran en la evaluación de las condiciones geotécnicas del terreno, así como en la definición de las medidas necesarias para avanzar en la recuperación del corredor. De acuerdo con la entidad, estas tareas buscan determinar el nivel de afectación ocasionado por el movimiento en masa y establecer las condiciones requeridas para una eventual reapertura.
Personal técnico y operativo especializado permanece en la zona desarrollando trabajos de inspección y seguimiento permanente. Las acciones incluyen la revisión del comportamiento del terreno y el análisis de los riesgos asociados a la emergencia, con el propósito de garantizar condiciones seguras tanto para los usuarios de la vía como para los trabajadores encargados de la atención de la emergencia.
Avanzan labores de remoción y monitoreo
Como parte de la respuesta a la emergencia, fueron desplegados equipos y maquinaria destinados a remover el material que cayó sobre la carretera.
Las labores en ejecución contemplan la limpieza de la calzada, el retiro de escombros y material desprendido, así como la adecuación de áreas seguras para el desarrollo de los trabajos. Paralelamente, se realiza una evaluación constante de la estabilidad del talud ubicado en la zona afectada.
La ANI señaló que el objetivo de estas intervenciones es recuperar la movilidad en el corredor vial una vez existan las condiciones técnicas necesarias para hacerlo de manera segura. Sin embargo, las tareas se desarrollan bajo estrictos protocolos debido a la complejidad de la situación.
Las condiciones climáticas continúan representando uno de los principales desafíos para las labores de recuperación. La persistencia de las lluvias en el sector ha generado fenómenos de saturación e inestabilidad del terreno, situación que obliga a mantener una vigilancia constante sobre el comportamiento del talud.
Según la información oficial, estas circunstancias pueden afectar el rendimiento de las actividades de remoción y de estabilización que actualmente se adelantan en el lugar. Por esta razón, los trabajos deben ejecutarse con medidas especiales de prevención y control para reducir los riesgos asociados a nuevos movimientos de tierra.
Sin fecha definida para la reapertura
Las autoridades encargadas del proyecto vial indicaron que, por el momento, no existe una fecha estimada para la reapertura de la carretera.
La continuidad de las precipitaciones y las condiciones geotécnicas del área impiden establecer un cronograma definitivo para restablecer el tránsito vehicular. En consecuencia, el cierre permanecerá vigente hasta que los análisis técnicos determinen que existen condiciones adecuadas para habilitar nuevamente el paso por este sector de la Transversal del Sisga.
Mientras avanzan las labores de atención, se mantiene presencia permanente de equipos especializados en el sitio de la emergencia. Las actividades incluyen seguimiento técnico continuo y coordinación de las acciones requeridas para lograr la recuperación de la vía cuando las condiciones climáticas y de seguridad lo permitan.
La ANI recomendó a los usuarios utilizar corredores alternos mientras permanezca la restricción. Entre las opciones habilitadas para la movilidad se encuentran las rutas Bogotá–Villavicencio y Yopal–Aguazul–Sogamoso–Bogotá, que sirven como alternativas para los desplazamientos que habitualmente se realizan a través de la Transversal del Sisga.
La situación continúa siendo objeto de monitoreo permanente por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura y de los equipos responsables de la operación y supervisión del corredor vial, mientras se desarrollan las acciones necesarias para atender la emergencia y avanzar hacia la recuperación de la transitabilidad en la zona afectada.
Claves de este tema en cuatro preguntas
¿Por qué está cerrada la Transversal del Sisga?
La Transversal del Sisga permanece cerrada de manera indefinida debido a un movimiento en masa de gran magnitud ocurrido en el sector Marrano Loco, en el municipio de Santa María, Boyacá. La medida se mantiene mientras avanzan las labores de atención de la emergencia y la evaluación de las condiciones del terreno.
¿Qué ocurrió en la Transversal del Sisga que obligó al cierre total de la vía?
La Transversal del Sisga fue afectada por un deslizamiento que provocó la caída de material sobre la carretera. Como consecuencia, las autoridades restringieron completamente el tránsito vehicular para garantizar la seguridad de los usuarios y facilitar los trabajos de recuperación.
¿Cuáles son las rutas alternas por el cierre de la Transversal del Sisga?
La Transversal del Sisga tiene como rutas alternas recomendadas los corredores Bogotá–Villavicencio y Yopal–Aguazul–Sogamoso–Bogotá. Estas opciones fueron habilitadas para los conductores mientras se supera la emergencia en el tramo afectado.
¿Cuándo será reabierta la Transversal del Sisga?
La Transversal del Sisga no tiene una fecha definida de reapertura. Las lluvias que continúan en la zona y la inestabilidad del terreno obligan a mantener monitoreos permanentes y trabajos técnicos antes de restablecer el paso de manera segura.
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