advierten afectaciones económicas en Valle

La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, expresó su preocupación por la escalada terrorista que afecta al suroccidente del país desde hace varios días, especialmente en el tramo de la vía Panamericana que conecta al departamento con Cauca y Nariño.

La funcionaria advirtió que la situación compromete tanto el abastecimiento de productos, como las exportaciones regionales.

«La activación económica del departamento se afecta ostensiblemente porque todas las exportaciones que se hacen hacia el Ecuador, o a otros lugares se hacen precisamente por la vía Panamericana. También, alimentos provenientes del sur del país, como la papa, se han visto impactados», dijo.

 

¿Cómo afecta la situación en la vía Panamericana al abastecimiento del Valle?

De acuerdo con el subsecretario de Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca, Diego Ávila, las jornadas de mercado en la central de abastecimiento Cavasa se han desarrollado bajo condiciones atípicas.

El funcionario precisó que se ha registrado un ingreso de carga por debajo de lo proyectado, especialmente en productos provenientes del sur del país.

«(…) Podemos decir que en las últimas jornadas de mercados en Cavasa se ha realizado bajo condiciones atípicas debido a la contingencia en la vía Panamericana, generando un ingreso de carga por debajo de las proyecciones, con especial afectación en los productos provenientes del sur del país», precisó.

¿Qué consecuencias logísticas y económicas se están presentando?

Las dificultades en la movilidad han generado mayores tiempos de tránsito, el uso de rutas alternas y un incremento en los costos de transporte.

Esto ha derivado en presiones al alza en los precios finales de algunos productos. Entre los alimentos afectados se encuentran la papa amarilla, la zanahoria, el cilantro y el pimentón.

Además, se reportó que en promedio ingresan 3.470 toneladas de alimentos desde Cavasa, pero en la última jornada solo se alcanzaron 3.078 toneladas, equivalente al 89% de la meta proyectada.

¿Qué acciones se están tomando desde el Gobierno departamental?

Desde la administración departamental se continúa fortaleciendo la producción agrícola, como medida para mitigar los efectos de la contingencia.

Asimismo, se reiteró el llamado al Gobierno para articular acciones que permitan reforzar la seguridad en la región y garantizar tanto el bienestar de los ciudadanos como la estabilidad económica del departamento.

¿Cuál es la importancia de la vía Panamericana para el Valle del Cauca?

Este corredor es clave para el comercio exterior, el abastecimiento y la actividad productiva del suroccidente colombiano.

La vía Panamericana es considerada la columna vertebral del suroccidente colombiano y una de las arterias más estratégicas para la economía del Valle del Cauca.

Su relevancia radica en que conecta al departamento con el sur del país y con mercados de Suramérica, consolidándose como un eje fundamental para el desarrollo regional.

En materia de comercio exterior, este corredor funciona como un puente con países como Ecuador y Perú, movilizando cerca del 70% de las exportaciones terrestres hacia territorio ecuatoriano.

Además, articula el transporte de mercancías con el Puerto de Buenaventura, principal terminal marítimo del Pacífico colombiano, fortaleciendo la conexión con el comercio global.

La vía también cumple un papel esencial en el abastecimiento y la seguridad alimentaria del departamento.

A través de esta carretera ingresan productos agrícolas provenientes de Cauca y Nariño, así como materias primas para la industria. De igual forma, es clave para el suministro de recursos vitales como combustible, gas domiciliario y oxígeno medicinal para hospitales.

¿Cuáles son los impactos negativos del cierre de la vía Panamericana?

En cuanto a la actividad productiva, cualquier interrupción en este corredor genera fuertes impactos económicos.

Se estima que los bloqueos pueden representar pérdidas superiores a los $30.000 millones diarios para el Valle del Cauca.

Además, por esta vía se movilizan mensualmente más de 240.000 toneladas de carga, lo que sostiene sectores como el agro, la industria y el comercio.

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