Podría afirmarse que Bogotá atraviesa una etapa de transformación urbana, con más de 1.000 obras en ejecución —entre ellas, la primera línea del Metro—, un proceso que apunta a redefinir la imagen de la ciudad en el mediano plazo.
Una de las obras más relevantes se adelanta en la avenida 68, un corredor clave que recorre Bogotá de norte a sur. En este punto se construye una nueva troncal de TransMilenio, proyectada para aliviar la congestión en vías como la Carrera 30, la Caracas y la Séptima.
Ese proyecto ya lleva cerca del 79 % de ejecución. Está compuesto por 17,07 kilómetros, con más de 320.000 metros cuadrados de espacio público y 166.000 metros cuadrados de zonas verdes.
El proyecto está dividido en nueve tramos o grupos, y uno de ellos comprende la ejecución entre la avenida de Las Américas y la calle 13, que incluye la construcción de un deprimido para TransMilenio. Ese túnel, que hace parte del grupo 3, conectará la futura troncal de la 68 con la troncal de Las Américas.
“Este grupo tiene la responsabilidad de más de 1 km y, además, un deprimido de casi 500 metros de largo, 8 metros de alto (gálibo), que este año conectará TransMilenio desde Las Américas, pasará por la 68 y llegará a la calle 26 en sentido bidireccional”, dijo Orlando Molano, director del IDU, desde la obra.
Pero el túnel que unirá a dos troncales de TransMilenio no será la única obra importante dentro de la futura troncal de la avenida 68. También se tiene contemplado un túnel peatonal ubicado a 200 metros bajo tierra.
Así será el megatúnel peatonal
Según reveló Red + Noticias, la troncal no solo tendrá un túnel exclusivo para los buses de TransMilenio; también contará con un túnel peatonal que se construye en la 68 con calle 13, en una zona perteneciente al grupo 4.
Ese mismo medio asegura que aquel túnel está a menos del 4 % de ser entregado e integrarse a la troncal de la avenida 68. Tendrá una longitud de 223 metros, con accesos en los costados oriental y occidental, y conectará la avenida 68 con la calle 13.
La estructura también contará con rampas diseñadas para personas con movilidad reducida, señalización y espacios que facilitarán una circulación segura.
¿Cómo será el túnel para los buses de TransMilenio?
El deprimido tiene una extensión de 485 metros y un ancho promedio de 8,25 metros. De acuerdo con el IDU, las obras avanzan con la instalación de vigas y las excavaciones en los niveles uno y dos.
El Instituto también señaló que en varios tramos ya se construyó la losa, y que restan pocos metros para conectar el deprimido del costado de la avenida Las Américas con el de la avenida carrera 68. El grupo 3 del proyecto en la avenida 68 contempla una intervención de 1,04 kilómetros, con 23.911 metros cuadrados de espacio público, 7.228 metros cuadrados de zonas verdes y 0,84 kilómetros de ciclorruta.
La obra avanza hacia su conexión definitiva con la avenida Las Américas, mientras continúan los trabajos en losas, vigas y adecuación de nuevos espacios públicos en el grupo 3.
Según el director del IDU, en este frente de obra trabajan cerca de 600 personas, principalmente en la construcción del deprimido. En todo el corredor de la avenida 68, añadió, hay alrededor de 5.000 trabajadores vinculados. “Esto, sin duda, mejorará la movilidad, la seguridad y, sobre todo, la calidad de vida de los bogotanos”, afirmó.
Por su parte, la estación de TransMilenio Calle 11 registra un avance del 68,74 %, con progresos en el montaje de vagones norte y sur, así como en pasarelas y cubierta. Además, desde marzo de 2025 está habilitado el nuevo puente peatonal ubicado en la avenida 68 con calle Novena C.
Bloque de preguntas y respuestas
¿Qué obras de infraestructura impulsan la transformación urbana en Bogotá?
Bogotá ejecuta más de 1.000 obras, incluida la primera línea del Metro y la troncal de la avenida 68.
¿Cuál es el avance y las características de la troncal de TransMilenio en la avenida 68?
El proyecto alcanza cerca del 79 % de ejecución, con 17,07 km, amplias zonas verdes y espacio público.
¿Cómo será el deprimido de TransMilenio en la avenida 68 y qué conexión tendrá?
Será un túnel de 485 metros que conectará la troncal de la 68 con la de Las Américas y la calle 26.
¿Qué características tendrá el túnel peatonal en la avenida 68 con calle 13?
Medirá 223 metros, tendrá accesos en ambos costados y contará con rampas y señalización para movilidad segura.
¿Cuántas personas trabajan en las obras de la avenida 68 y qué impacto tendrán?
Alrededor de 5.000 trabajadores participan en el corredor; el proyecto busca mejorar movilidad y calidad de vida.
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